沖壓件加工廠在沖壓加工中為什么會出現(xiàn)沖擊線
汽車沖壓件加工廠加工的沖壓件比較普通的薄板的拉伸件相比，其特點是材料相對厚度小,、結構尺寸大,、形狀復雜、尺寸精度和表面質量要求高等,；在汽車沖壓件成形時,，坯料上各部分的變形復雜,、差別也比較大，各處應力不均勻,，所以很容易產生回彈,、起皺、破裂,、沖壓線等表面缺陷,；今天沖壓件加工廠簡單說一下沖擊線；

沖擊線是在沖壓件成形過程中,，材料與凸模接觸點偏移且材料成形時阻力不同導致的,，底部板料經(jīng)凸模頂部竄動，其表面運動靜摩擦轉變?yōu)閯幽Σ廉a生沖擊形成的跡線,；沖壓線產生的原因,，一般就是板料成形過程中有阻力差，或者零件底部曲面變形較大等,；

根據(jù)沖壓件變形趨向性規(guī)律可知,，沖壓件在變形區(qū)內沿著毛坯周邊拉伸變形的分布是不均勻的，毛坯直邊處的面積小于毛坯圓角處面積,，所以直邊處產生壓縮變形所需的變形力小于圓角處的變形力,，

由于凸模接觸板料的不均衡性，導致底部板料流動的過程中產生模式的轉變,，即由初的脹形轉變?yōu)槔畹倪^程中產生的沖擊線,，曲面成形是一個連續(xù)的整體，板料不斷流動的過程中,，沖擊線位移量不斷增加,，在凸模上行的更高點處即成形結束結束時的沖擊線位移量更大；

沖擊線的問題愈來愈明顯,，也成為了沖壓件加工中一種線狀表面的缺陷,，這種缺陷對于沖壓件的生產效率，同時給模具設計和維修帶來了很多的困難,；