在汽車所需的沖壓件中,，有小型的剎車底板需要拉深,，更有大型的曲面制件也用到拉深工藝,。今天來(lái)和大家分享下大型曲面制件的拉深變形特點(diǎn),。

    大型曲面制件的變形特點(diǎn)是：周邊為拉深，內(nèi)部則有脹形成分,。表面形狀是靠壓料面外部材料來(lái)補(bǔ)充,，而內(nèi)部則靠材料延伸來(lái)滿足脹形的要求。同時(shí)由于拉深深度不一,，形狀復(fù)雜,，變形部分周邊分布不均。因此,，控制材料的流向及流速極為重要,。大型曲面制件的局部既易起皺,，又易開(kāi)裂,。因此，拉深這類大型曲面拉深件時(shí),，要有足夠穩(wěn)定的壓邊力,。

此類制件大多是作為機(jī)械的外殼，要求要有足夠的剛度（使用中不會(huì)發(fā)生顫抖和噪音）和尺寸穩(wěn)定性（保證焊接,、裝配質(zhì)量）,。這就要求在拉深過(guò)程中使材料各部位受到均勻的拉應(yīng)力（理想的是雙向拉應(yīng)力狀態(tài)）,，且使拉應(yīng)力超過(guò)屈服極限，而低于強(qiáng)度極限,，使制件的彈性回復(fù)減少到更低限度,，使形狀不致于產(chǎn)生畸變，同時(shí)也不致于破裂,。

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